Nicolas :"Bon c'est fini , vivement Ypres ou les Cevennes (car c'est pour celle là que nous avons construit cette auto)! En tout cas le jour de l'enterrement de Claudie, c'est moi seul qui irai acheter la plaque marbrée chez Lesaffre avec une inscription "remerciements éternels" en souvenir de cette épreuve et du sacrifice "pilotistique" de Kloode ! Mais il faut remettre les choses à leur place et comme c'est un homme de décision ...à la première page du road book il s'est dit "ouïe ouïe ouïe , ici on est mal barré avec bergé en copilote" et il aura du dire dans sa tête remplie de soucis, "j'vais pas encore en plus me faire chier sur un rallye et il sera encore moins mauvais en conduisant qu'en lisant le roadbook!". C'etait juste....... Le quatorzieme temps à Francorchamps est encore plus saisissant. Inimaginable avec la golf qui n'avait plus roulé depuis 7 ans, le pilote depuis 13 ,une vitesse de pointe de 170, un déchaugeage d'huile qui m'a fait penser à une casse moteur, une épingle invisible et 'achement étroite où il a fallu mettre deux fois la marche arrière. Mais pour effacer tout ca "oeil de lynx" ,alias tanguy, a trouvé du premier coup la sortie tordue de la speciale en haut du Raidillion..... Ca doit etre là que j'ai mouché Ragnotti, Alen, Delecour,Loix, Jean Passeetdes meilleurs!!!! Bon faut pas exagérer si tout ces types là etaient des "vites" il y a longtemps que ca se saurait non? Bon super week end, on s'est pas engueulé, (enfin moi pas) parce que qu'est ce que j'ai entendu dans les speciales de nuit ou je pédalais dans la choucroute!!!! Enfin de supers conseils de tonton qui voulait comme d'habitude avoir raison et comme d'habitude j'ai du lui dire "tu avais raison"! Mais je sais qu'il a du bouillir dans son casque devant mes trajectoires approximatives dans La redoute (la speciale, pas le magasin) ou en me laissant le volant dans la Clémentine (la plus belle speciale de Belgique , pas le fruit!)".

Claudie :"C’est vrai que connaissant le Bergé depuis une vingtaine d’années, en plus d’avoir été mon tout premier co-pilote, j’ai effectivement decidé de me concentrer la journée sur le copilotage quand j’ai reçu en mains le Road-Book 30 minutes avant le départ avec un paquets d’additifs ! Des speciales sans mètrages, des corrections dans tous le sens… Faut avouer aussi que le but de cette opération était de montrer qu’on était capable avec nos 4 mains gauches d’aller faire un rallye sans assistance sans être ridicule ! Je dirais que c’est réussi, nous avons déjoué tous les pièges, aucun pointage en retard, juste un peu fort gauche pour sangler l’auto sur la remorque (hein Nico), l’auto qui démarrait que fort inquiètamment au bout de 2 minutes ! Du coup le moteur à quasi tourné toute la journée, aussi bien en regroup qu’en faisant les pleins (à la pompe bien sur) et du coup un surchauffe régulière à l’arret que nous avons solutionné en mettant le sauna dans l’auto, et le moteur qui carburait régulièrement à l’huile et l’embrayage au Coke (très efficace !). Derniers petit soucis solutionné à la McGyver, un tuyau d’air sectionné avait enlevé l’assistance des freins et caffouillé le régime moteur. Avec un peu d’ingénisité de Bergé et un spectateur, 2 tirettes ont fait l’affaire. Aucune griffe dans l’auto, seulement le spoiler perdu dans la Clémentine (que nous avons couru à fiere allure avec mes notes de la Delta en 1996) et le réservoir d’eau d’essuies-glaces arraché… Sinon, que une ambiance de pôtes délicieuse et c’est vrai qu’il était plutôt couille-molle dans le noir (sauf un peu surmotivé dans la Clémentine J ) et des trajectoires de tank dans le camp militaire de Marchin…"

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 Prochaines épreuves :

Routes du Nord : 1er
Equipage : Claudie / Denis
Voiture : Celica ST-185 GrA
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Boucles de Spa : 37e
Equipage : Nicolas Berghe / Claudie
Voiture : Volkswagen Golf Gti
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TAC Rally : 12ème
Equipage : Claudie / Denis
Voiture : Citroën C2 R2 CaenRallysport
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Terre de l'Auxerrois : abandon
Equipage : Claudie / Denis
Voiture : Celica ST-185 GrA
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Rallysprint de Monteberg : 7ème
Equipage : Claudie / Nicolas
Voiture : Citroën C2 R2 CaenRallysport
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Rallye Terre de Langres : 4ème
Equipage : Claudie / Denis
Voiture : Celica ST-185 GrA
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Rallye du Condroz : 23ème
Equipage : Claudie / Denis
Voiture : Porsche 911 GT3 "Geko"
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