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BlogErgo : Félicitations pour cette jolie victoire. Après plusieurs podiums, tu es enfin monté sur la plus haute marche du podium du rallye des Routes du Nord. Alors heureux ?
Claudie : C’est sur que ça fait du bien, après de maintes deuxièmes places (5 en comptabilisant les Géants !) je savoure enfin une victoire dans la ville qui m’a toujours bien réussi.
BlogErgo : Tu as assommé tes concurrents dans la terrible ES de Boeschepe et repoussé les assauts de pilotes mieux armés que toi sur les ES rapides du dimanche. Tu avais une stratégie de course bien établie ?
Claudie : C’est vrai que comme chaque année je voulais marquer un grand coup dans la magnifique spéciale de Boeschepe. Vallonnée, piégeuse avec une très faible adhérence, ce ne sont pas les chevaux qui y parlent mais de bonnes notes et de l’improvisation. J’avais choisi mes pneus en fonction de cette spéciale et j’ai réussi à mettre 20 secondes en 12 km au 2ème temps. Au 2ème passage nous avons refait le coup et c’est bien la que nous avons construit notre victoire car le dimanche les spéciales sont trop rectilignes et notre "Chélicà" datant de 1992 manque cruellement de pêche contre l’armada des WRC et autres voitures plus récentes et performantes, mais grâce à notre expérience terre acquise en 2007 j’ai fait évoluer mon style de pilotage sur l’asphalte en utilisant plus que la route. Cela s’était déjà vu au Touquet en fin d’année dernière et au Routes du Nord nous avons confirmé cette confiance en nous. C’est notre regretté Jimmy Mannesier, et aussi Arnaud Mordacq qui avaient insisté pour que j’aille rouler sur terre et que cela m’apporterait un plus sur l’asphalte. Ils avaient raison !
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Etape 1
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