Etape 1
3 semaines avant Tielt nous avons eu un contact avec Johan Caen pour effectuer un test avec la nouvelle arme de Citroën Sport, la C2 R2 Max. Du coup nous nous sommes mis d’accord pour un essai-course AUTOnews qui paraîtra dans l’édition de Mai (24 avril en kiosque).
Arrivé au Rallye de Tielt avec notre bombinette, le but premier était de voir comment elle allait se défendre contre les autres tractions, telles Clio R3 et autres Max. Les conditions étant bien particulières cette année et notre expérience de la région truffés de wateringues, de cordes on ne peut plus abusées et très très grasses en sortie de virages, le pièges guettaient par dizaines à chaque spéciale. Difficile donc à voir le comparatif. A vérifier lors des prochains rallyes. En tout cas, grâce à la volonté et la détermination de Bas et Johan de Caen Rallysport à mettre au point la Max pendant la semaine, nous avons obtenu un réglage très efficace, progressif et très facile à piloter. Nous avons juste décidé d’enlever la barre stabilisatrice pour augmenter le grip sous la pluie pendant le rallye.
Ce qui m’a épaté aussi, ce sont les gommes qu’équipait notre Max, des RE7 de Pirelli, des pneus mixtes très tendres, endurants et surtout polyvalents car nous avons faits tout le rallye avec le même train de pneus !
Le seul point faible étant la vitesse de pointe trop élevée (couple medium, 12x53 tirant à 183km/h), qui sera remplacé dès la prochaine épreuve par un couple court (12x57) tirant à 171km/h et permettra d’encore gagner ½ seconde au kilomètre. Le moteur aussi se montrait déjà plus fougeux à monter dans les tours en fin de rallye. Le prochain veinard qui en prendra le volant se fera réellement plaisir avec une auto au top !
Nous avons terminé cette manche du championnat de Belgique à la 12ème place, loin devant les autres tractions. C’est surtout l’efficacité de la Max sous la pluie qui m’a épaté avec des chronos dans le top 10 ! Dans la partie video, on peut découvrir l’efficacité du chassis de la Max.
Je souhaite vivement remercier toute l’équipe de Caen Rallysport (www.caenrallysport.be) pour leur disponibilité, sérieux et professionnalisme. Je comprends mieux maintenant pourquoi à chaque épreuve ils ont au moins 5 voitures de leur atelier qui roulent !
Prochain RV pour nous sera le Terre de l’Auxerrois (26 et 27 avril) ou nous retrouverons avec joie la glisse dans les vignobles du chablis avec Chélicà.
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