Claudie Tanghe l Routes du Nord 2009

Premières sensations fortes aux Routes du Nord avec la petite Max !

Heureux de retrouver le volant de notre nouveau bolide après l’intersaison, nous avons débarqué en ce premier weekend de mars aux Routes du Nord à bord d’une toute nouvelle Citroën C2 Max. Un rallye qui nous a toujours réussi depuis sa réapparition en 2004 (5 podiums, dont une victoire l’année dernière).

Il est certain qu’à vu de la liste des engagés (5 WRC et quelques grosses GrA), une nouveau podium n’était pas à notre portée avec notre petit 1600. Mais en grands ambitieux nous options quand même pour un top 5.
Nous avions l’avantage d’avoir découvert cette bombinette l’an dernier à Tielt. En reprenant les réglages de cette épreuve nous étions de suite dans le coup dans les premières spéciales le samedi, se déroulant dans notre jardin favori des Monts des Flandres.
Au terme de la première boucle, après un passage dans Boeschepe en slicks sur un film de pluie pour les 15 premiers concurrents, nous rentrons déjà à une 8ème place, et une avance confortable en 2-roues motrices. Notre pari n’était donc pas si fou…
Notre C2 Max se montrera toute aussi efficace dans la deuxième boucle pour rentrer au soir à Armentières au 7ème rang.

La deuxième journée débute par une spéciale très glissante et piégeuse par le revêtement lisse et des grosses flaques. Ce sera pour tout le monde le même scénario. Pas de motricité, et aucun grip avec de gros blocages à chaque freinage. Heureusement, elle s’avèrera la meilleure spéciale pour notre Max, car les 2 autres spéciales sont trop rectilignes et nos 190cv peinent vis-à-vis des grosses autos telles que la Compact de Valentin et la GT-Four de Taffonneau qui nous remontent.
Une attaque de tous les instants avec quelques passages pas vraiment raisonnables nous permettront de rentrer au 4ème rang final et premier en 2-roues motrices !

Cette C2 Max toute neuve, construite par Caen Rallysport a tourné comme une horloge, et nous a franchement épaté par son efficacité et son plaisir de pilotage. Même les spectateurs étaient sous le charme de l’attaque de notre petit bolide…

La Max sera maintenant transformée en version Terre pour aborder le championnat de France Terre dès le 1er weekend d’Avril en Provence ou nous aurons la joie de partager du plaisir avec Patrick Snijers dans la même équipe, lui aussi avec une nouvelle C2 Max aux mêmes couleurs de GEKO, AUTOnews, tangheprinting.com et Ergo !

@ bientôt pour de nouvelles histoires excitantes…
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